Аккумулятор электрического велосипеда

Аккумулятор — одна из важнейших частей электровелосипеда.Он обеспечивает мощность двигателя и уменьшает человеческие усилия.Аккумулятор электровелосипеда обычно состоит из литий-ионных элементов.Они дороже, но могут прослужить дольше, чем свинцово-кислотные аккумуляторы.

Напряжение аккумулятора электровелосипеда и мощность в ватт-часах должны соответствовать потребностям его двигателя.Чем выше напряжение, тем большую непосредственную мощность он может обеспечить.

литий-ионный

В отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов, литий-ионные аккумуляторы менее токсичны и безопасны в использовании.Однако они по-прежнему чувствительны к температуре.Чтобы предотвратить перезарядку и другие повреждения, батареи для электровелосипедов имеют встроенные схемы защиты, которые ограничивают пиковое напряжение каждой ячейки во время зарядки.Они также защищают аккумулятор от чрезмерных рабочих температур и глубокого разряда.

литий-ионный аккумулятор для электровелосипеда имеют раствор электролита, который действует как транспортная среда для положительно заряженных ионов лития.Электролит чистый и не содержит воды, так как литий вступает в реакцию с водой.В новом поколении литий-ионных аккумуляторов в качестве катода используются нетоксичные марганец, никель и железо.Эти батареи более безопасны и экологичны, чем батареи на основе кобальта.

Продолжительность жизни аккумулятор для электрического велосипеда зависит от его использования и обслуживания.Для увеличения срока службы всегда используйте зарядное устройство, совместимое с аккумулятором.Также важно хранить его в прохладном месте.

Литий-полимерный

Большой запас хода современных электрических велосипедов стал возможен благодаря разработке литиевых аккумуляторов, которые накапливают энергию.Это уменьшенная версия огромных аккумуляторов, используемых в автомобилях, и доказано, что они более эффективны, чем старые типы аккумуляторов.Однако не все литиевые батареи одинаковы, и важно выбрать аккумулятор, соответствующий вашим потребностям.Для электрических велосипедов доступно несколько различных типов литиевых аккумуляторов, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.

В типичной литий-полимерной батарее для электровелосипеда используются элементы из диоксида лития-кобальта, которые содержат литий в виде положительных ионов.Эти ионы переносятся раствором электролита и перемещаются между отрицательным и положительным электродами для создания электричества.Напряжение и емкость аккумулятора измеряются в вольтах и ​​амперах.

Тройные литиевые батареи нового поколения обладают повышенной безопасностью и цикличностью.Однако эти батареи следует заряжать только в соответствии с инструкциями производителя и ни в коем случае не подвергать воздействию высоких температур.

Свинцово-кислотные

Свинцово-кислотные аккумуляторы — самый старый тип аккумуляторов, используемых в электровелосипедах.Они имеют низкую емкость и медленно заряжаются, для полной зарядки требуется 8-10 часов.У них также короткий срок службы, всего 150-200 циклов.Самыми популярными батареями для электровелосипедов являются литий-ионные, которые обеспечивают баланс между емкостью и весом.Они могут быть установлены в раме, между колесами или на стойке.Литий-ионные аккумуляторы следует хранить в прохладном сухом месте, чтобы предотвратить саморазряд.Они будут нагреваться во время зарядки, но это нормально и не влияет на их работу.

Аккумулятор электровелосипеда срок службы зависит от ряда факторов, в том числе от качества элементов аккумулятора, частоты его зарядки и разрядки и условий хранения.Батареи, содержащие высококачественные элементы от крупных производителей, таких как Samsung, Panasonic или LG, служат дольше, чем батареи, изготовленные из элементов более низкого качества.Хорошая батарея для электровелосипеда также должна иметь встроенную систему управления батареями (BMS), которая регулирует производительность каждой ячейки.

Никель-кадмий

Аккумулятор является сердцем электровелосипеда и определяет, как далеко вы можете проехать.Лучшие аккумуляторы для электровелосипедов имеют более высокую плотность энергии, что увеличивает запас хода велосипеда.Плотность мощности определяется количеством ампер-часов, то есть количеством электроэнергии, которое можно извлечь из батареи.Вольты и амперы связаны между собой, но ватты более точны и напрямую переводятся во время вашей поездки.

Наиболее распространенным типом батареи для электровелосипедов является литий-марганцевая или литий-железо-фосфатная (LiFePO4).В этих батареях используются прямоугольные стальные банки, и они обеспечивают возможность работы с высоким током с большим количеством циклов заряда-разряда.

Однако эти аккумуляторы не так популярны, как литий-ионные или литий-полимерные.Кроме того, они дороже и сложнее в переработке.Они также подвержены эффекту памяти и имеют меньший ожидаемый срок службы, чем свинцово-кислотные или литий-ионные батареи.По этим причинам они обычно используются только на старых электровелосипедах или в качестве аварийного резерва.

аккумулятор для электровелосипеда

батарея электровелосипеда

аккумулятор для электрического велосипеда